Обзор Lada Vesta.

Начну небольшой отчётец по Lada Vesta.

В целом автомобиль понравился. Скажу прямо, когда ехал за машиной, внутренне был напряжён: все же российский автопром буду эксплуатировать. Но когда получил машину, был приятно удивлён и даже поражён, что это наше.

Об экстерьере всё. Теперь немного интерьера.

Все линии, что на передней панели, что на дверях, перекликаются с внешними линиями машины в стиле Х.


Удивили:
…глубокий бардачок.

…вместительный багажник.

Задние сиденья трансформируются в отношении 3 : 1.

За сиденьями – сразу багажник.

И тут! Когда с головой залез в багажный отсек, вот это косяк – «голая» верхняя часть с торчащими проводами!

Продолжаем…
По салону. У меня базовая, самая простая комплектация. Но там есть кнопка отключения курсовой устойчивости.

Климат-контроль. В целом всё понятно и удобно.
Но кнопка блокировки дверей несколько для меня необычна. Но ничего, дело привычки.
Между сиденьями – кнопки подогрева.

Тоже расположение достаточно удобное, но дети могут самостоятельно включить без разрешения или случайно. Вроде место же есть, где кнопка курсовой устойчивости, можно было бы туда перенести.
Внешний вид центральной консоли.

Над ней в потолке – панель ГЛОНАСС с функцией SOS.

Окна у передних пассажиров открываются кнопками.

В водительском подлокотнике – электрическая настройка зеркал. Мне такое расположение показалось очень удачным. Гораздо удобнее, чем на иномарках.
Задние двери на «вёслах».
Теперь о месте водителя. В целом сидеть комфортно. Панель приборов хорошо читается.

Но при моём росте и посадке, как мне удобно, верхние цифры шкал скрываются под козырьком панели.
Классические на современных автомобилях три колодца.


Ниже спидометра – несколько примитивный бортовой компьютер: показывает общий пробег, на какое расстояние хватит топлива и время.
Рычаги подрулевого управления тоже удобны и нареканий не вызывают.
На торце рычага управления дворниками – две кнопки. Не разобрался, за что отвечают.

Под рулём – кнопка открывания багажника, я так понял: электропривод и корректировка фар.


Из приятных мелочей, это резиновый коврик для мелочовки, чтоб не каталась и не брякала, и ручка, чтоб закрыть багажник.


Обзор ограничивают массивные передние стойки.


Обзор назад в салонное зеркало ограничен небольшим задним окном, но хорошо помогают огромные боковые зеркала.

Кстати, зеркала складываются вручную. Могли бы сделать и от кнопки.
Ключ зажигания тоже по последней моде.

Ну и напоследок.
Когда приехал на заправку, долго искал кнопку или рычажок, чтоб открыть лючок бензобака. Уже отчаялся, решил выйти из машины и поискать в других местах. И вот оно! В машине, где есть хорошая система безопасности, электрорегулировка зеркал, система курсовой устойчивости и прочие современные штучки… лючок открывается… блин, по старинке!

 

Автор публикации

не в сети 1 месяц

Alex

Комментарии: 0Публикации: 1Регистрация: 10-07-2017